Estado e prefeitura preparam conjunto de obras viárias para acompanhar o impacto da nova ponte e reduzir congestionamentos no município
A nova ponte de Guaratuba vai mudar totalmente a circulação de veículos no Litoral, e o governo estadual, em parceria com a prefeitura, já estruturou um projeto de binário para absorver esse aumento no fluxo. A intervenção, estimada em R$ 80 milhões, prevê a reestruturação de cerca de oito quilômetros de vias urbanas, ligando a saída da ponte até a PR-412, no sentido de Garuva, em Santa Catarina.
O plano é organizar o trânsito com ruas paralelas e sentido definido, o que deve distribuir melhor os veículos e diminuir pontos de engarrafamento, principalmente na alta temporada. Além dessa nova lógica viária, o projeto inclui troca do pavimento por asfalto, alargamento de ruas, implantação de ciclovias e ciclofaixas, calçadas acessíveis, nova sinalização, drenagem e paisagismo, além de ajustes em cruzamentos e semáforos.
O binário foi elaborado pela Paraná Projetos e envolve a participação de diferentes órgãos do Estado, como as secretarias de Planejamento, Infraestrutura e Logística e Cidades, mas a execução ficará a cargo do município, responsável pela licitação. No momento, a prefeitura trabalha com o Instituto Água e Terra para obter as licenças ambientais, em um processo enquadrado como Licenciamento Ambiental Simplificado.
Segundo o secretário de Desenvolvimento Sustentável, o projeto é tratado como prioritário na área ambiental, justamente por estar diretamente ligado à mobilidade urbana após a inauguração da ponte. A intenção é garantir que o aumento na circulação entre os dois lados da baía não provoque transtornos dentro da cidade, mas sim mais conforto para moradores e visitantes.
O prefeito destaca que o pacote de obras foi pensado também às necessidades de quem vive em Guaratuba, facilitando o acesso a serviços como saúde dentro do próprio município. O binário se conecta ainda a outras intervenções em andamento na região, como a duplicação de trechos da PR-412 entre Matinhos, Pontal do Paraná e a divisa com Santa Catarina, formando um novo eixo de mobilidade regional.
Com a entrada em operação da ponte, o ferry boat deixa de ser o principal meio de ligação entre Guaratuba e Matinhos, mas seguirá funcionando por um período de transição, sob acompanhamento do governo estadual. A ideia é manter o sistema como apoio em caso de necessidade operacional na ponte e, depois dessa fase, desativar a travessia e requalificar as áreas hoje usadas pelo serviço.
No lado de Guaratuba, o Estado já estruturou um Procedimento de Manifestação de Interesse para transformar o espaço do ferry em um complexo náutico de 12 mil metros quadrados, com marina, áreas de convivência, espaço aberto ao público e estruturas voltadas à exploração econômica. A proposta é que o local se torne um novo ponto de lazer e desenvolvimento urbano, acompanhando o novo ciclo de crescimento impulsionado pela ponte.
Fonte: Governo do Estado do Paraná
Imagens: Ricardo Ribeiro/AEN
