Passeio entre Curitiba e Morretes celebra número simbólico e reforça título de “Capital do Turismo Ferroviário” do país
O trem turístico que liga Curitiba a Morretes, operado pela Serra Verde Express, chega nesta sexta-feira (1.º) à marca de 5 milhões de passageiros desde o início da operação, consolidando-se como um dos principais cartões-postais do turismo paranaense. A celebração coincide com os 29 anos da empresa à frente do passeio ferroviário pela Serra do Mar.
A comemoração será na Estação Ferroviária de Curitiba, durante o embarque, com foco na história do trajeto, na diversidade de vagões e na experiência de cruzar a Grande Reserva da Mata Atlântica, reconhecida como Patrimônio Natural Mundial. O trem é destaque em publicações internacionais como The Guardian e The Wall Street Journal, além de premiações de entidades e plataformas do setor, o que ajuda a manter o fluxo anual de mais de 250 mil passageiros; só nos quatro primeiros meses de 2026, mais de 75 mil pessoas já fizeram o passeio.
Para o diretor-presidente da Viaje Paraná, Irapuan Cortes, o marco reforça o posicionamento do produto ferroviário paranaense em um patamar de alto valor no mercado turístico. Ele afirma que o volume de passageiros indica a visibilidade dos atrativos do Estado dentro e fora do Brasil, tanto pela experiência oferecida quanto pela qualidade do atendimento.
Em 2025, Curitiba recebeu oficialmente o título de “Capital do Turismo Ferroviário”, por meio da lei estadual 22.703/2025, sancionada em outubro. A legislação também incluiu no calendário oficial do Paraná o dia 5 de fevereiro, data de inauguração da Estrada de Ferro Paranaguá–Curitiba. O diretor-geral da Serra Verde Express e presidente da ABOTTC, Adonai Arruda Filho, destaca que o trem conecta destinos, gera economia e preserva a memória ferroviária, com investimentos contínuos em infraestrutura, experiência e inovação.
A ferrovia Curitiba–Paranaguá é considerada uma obra-prima de engenharia, projetada pelos irmãos André e Antônio Rebouças, primeiros engenheiros negros do Brasil, e inaugurada em 2 de fevereiro de 1885. Atendendo a pedido dos irmãos, o imperador Dom Pedro II determinou que nenhum trabalhador escravizado fosse usado na construção, o que transformou a obra em símbolo do abolicionismo.
Hoje, o trajeto dura cerca de 4 horas, em um percurso de 65 quilômetros, com 41 pontes, dezenas de pontilhões, 13 túneis, penhascos e cachoeiras, chegando a 952 metros de altitude no ponto mais alto, tudo em meio à maior área preservada de Mata Atlântica do país. Ao longo de quase três décadas, a operadora investiu na modernização e restauração dos 25 vagões, que incluem carros acessíveis, vagões pet friendly, espaços temáticos e as tradicionais litorinas, símbolo do turismo ferroviário de luxo no Brasil.
No campo econômico, dados de 2023 da Adetur Litoral apontam que os turistas do trem movimentam em média R$ 114 milhões por ano na região de Morretes, que fica com 48% dessa receita por meio de comércio e serviços. Estudo do Sebrae Nacional indica gasto médio de R$ 600 por passageiro, o que, projetado sobre os 29 anos de operação, representa mais de R$ 3 bilhões injetados no Litoral do Paraná. A Serra Verde Express mantém mais de 300 empregos diretos e impulsiona uma cadeia de turismo que fortalece pequenos e médios negócios em toda a faixa litorânea.
Fonte: Agência Estadual de Notícias do Paraná
Imagens: Serra Verde Express
