Soja lidera crescimento e Porto de Paranaguá destaca-se no comércio exterior
Impulsionadas pelo forte aumento na exportação de soja, as exportações nos portos do Paraná crescem 28,8% em maio de 2026. A Portos do Paraná movimentou 6,12 milhões de toneladas no mês, volume 14,3% maior que o registrado em maio de 2025, quando foram movimentadas 5,35 milhões de toneladas.
No acumulado de janeiro a maio, a movimentação total chegou a 28,87 milhões de toneladas, resultado 2,4% superior ao mesmo período do ano passado, que somou 28,19 milhões de toneladas.
Soja lidera com crescimento de 91%
A soja foi o principal produto impulsionador do comércio exterior. As 831,8 mil toneladas exportadas em maio de 2025 saltaram para 1,58 milhão de toneladas em maio de 2026, um crescimento de 91%. No acumulado do ano, a commodity registra alta de 29%.
O Porto de Paranaguá é responsável pelo embarque de 14,2% de toda a soja exportada pelo Brasil, com destino principalmente à Ásia e Oriente Médio.
O farelo de soja foi o segundo grande destaque. O volume exportado passou de 628,3 mil toneladas em maio de 2025 para 796 mil toneladas em maio de 2026, aumento de 27%. O Porto de Paranaguá é o segundo maior exportador de farelo de soja do Brasil, com 26,5% de participação nas exportações nacionais.
Contêineres e proteínas animais em alta
As cargas exportadas por contêineres alcançaram 824,3 mil toneladas em maio, crescimento de 4%. Grande parte desse volume é composta por proteínas animais congeladas. De janeiro até maio, cerca de 1,5 milhão de toneladas de carnes foram enviadas para China, África do Sul, Emirados Árabes Unidos, Filipinas e Japão.
Também houve crescimento nas exportações de óleos vegetais (alta de 53% em maio e 40% no acumulado) e celulose (aumento de 5%).
As importações por contêineres cresceram de 582,1 mil toneladas para 651 mil toneladas em maio, avanço de 12%. Os fertilizantes, principal produto desembarcado, somaram 825 mil toneladas, volume com redução de 14% em comparação a maio de 2025.
O diretor-presidente da Portos do Paraná, Luiz Fernando Garcia, enfatiza: “Toda essa movimentação demonstra que os portos paranaenses são altamente competitivos e geram bons resultados para os operadores que atuam aqui. Por isso, seguimos investindo em infraestrutura, modernização de sistemas e capacitação de pessoal. Só assim é possível construir uma logística cada vez mais inteligente e eficiente”.
Fonte: Governo do Estado do Paraná
Imagens: Claudio Neves/Portos do Paraná
