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“Nosso objetivo é transformar o litoral paranaense em um destino turístico de padrão internacional”, garante Ratinho Júnior

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Em entrevista exclusiva ao portal O Litoral do Paraná, o governador do Paraná destaca o potencial turístico da região e os próximos planos para alavancar o desenvolvimento econômico. Foto: Roberto Dziura Jr

Segundo dados do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), o Litoral do Paraná apresentou em 2021, um Produto Interno Bruto (PIB) de mais de R$ 17 milhões. A partir dos recentes investimentos de melhorias em infraestrutura, transporte, logística, saúde e turismo, o Governo do Estado espera alavancar o desenvolvimento econômico da região, sem deixar de lado o compromisso ambiental, destaca o governador Carlos Massa Ratinho Júnior (PSD) com exclusividade para o portal O Litoral do Paraná.

O chefe do executivo paranaense lista as principais obras e feitos realizados pela atual administração, como a revitalização da orla de Matinhos e as construções da Ponte de Guaratuba e do Moegão, que buscam transformar o Porto de Paranaguá em referência internacional. A entrevista apontou para novos investimentos no setor turístico nas cidades de Paranaguá, Guaratuba e Pontal do Paraná, ampliação da Maternidade Maria de Lourdes Elias Nunes, melhorias na BR-277, além de reforçar  a importância de apoiar novos canais da imprensa regional.

Confira:

Portal O Litoral do Paraná (OLP): Com início da primeira fase da revitalização da orla de Pontal do Paraná, quais são os próximos passos para as demais fases e como esses investimentos impactarão o turismo e a economia local?

Governador Ratinho Júnior: A revitalização da orla de Pontal do Paraná é um projeto estratégico para valorizar o nosso litoral e fortalecer o turismo, que é uma das principais vocações da região. Já iniciamos com a obtenção das licenças ambientais, que são fundamentais para viabilizar as próximas etapas da obra.

A Licença Prévia autoriza intervenções no trecho entre os balneários de Santa Terezinha e Ipanema, onde serão realizadas melhorias em infraestrutura urbana, saneamento, novos calçadões, passarelas, quiosques e áreas de convivência. O objetivo é oferecer mais conforto a moradores e visitantes. Com essa etapa liberada, vamos preparar o edital de licitação no modelo de contratação integrada — em que a mesma empresa será responsável pelo projeto e pela execução das obras — o que acelera os prazos e aumenta a eficiência.

Também já obtivemos a Licença de Instalação para a reestruturação do Molhe e da Guia de Corrente, em Pontal do Sul, com investimento estadual de R$ 9,4 milhões. Essa obra melhora a segurança da navegação, fortalece a atividade pesqueira e permitirá a criação de mirantes, o que impulsiona ainda mais o turismo.

Nosso foco com esse conjunto de ações é claro: atrair mais visitantes, gerar emprego e renda, e promover o desenvolvimento sustentável do litoral paranaense, que por muito tempo foi negligenciado.

Projeto da nova orla de Pontal do Paraná. Foto: Divulgação IAT

OPL: Além de Pontal do Paraná, há projetos similares de revitalização previstos para outras cidades litorâneas, como Guaratuba. Poderia detalhar esses planos e os cronogramas envolvidos?

Governador Ratinho Júnior: Existem projetos importantes em andamento em Guaratuba, que também é uma cidade estratégica para o turismo do nosso litoral. A revitalização da Orla Histórica está na fase final de anteprojeto e deve ser iniciada no segundo semestre deste ano. A execução será feita em duas etapas, com duração total prevista de 12 meses, justamente para minimizar impactos no comércio durante a alta temporada.

Essa obra irá transformar a região da Praça dos Namorados, com novo deck de madeira, calçamento moderno, iluminação eficiente, paisagismo e áreas de lazer — valorizando ainda mais um dos melhores pontos para apreciar o pôr do sol na Baía de Guaratuba.

Além disso, requalificaremos as praias Central, Caieiras e Prainha com ampliação da faixa de areia, ciclovias, novas calçadas e pistas de caminhada, nos moldes do que fizemos com sucesso em Matinhos.

Também destaco o avanço da ponte de Guaratuba, que já está com 50% das obras concluídas. Essa estrutura vai reduzir o tempo de travessia entre Guaratuba e Matinhos — que, em dias de maior fluxo, pode ultrapassar duas horas — para cerca de dois minutos.

Já observamos os resultados dessas ações: durante o programa Verão Maior, as vendas no comércio aumentaram até 30%, e somente nos primeiros meses de 2025 foram abertas 1.461 novas empresas no litoral. Planejamento, infraestrutura e fomento ao turismo andam juntos nesse processo.

Ponte de Guaratuba alcança 50% de conclusão. Foto: Geraldo Bubniak

OPL: O projeto de reurbanização da orla de Matinhos foi concluído conforme o planejado? Quais lições foram aprendidas que estão sendo aplicadas nas novas obras em outras cidades?

Governador Ratinho Júnior: A revitalização da orla de Matinhos está praticamente finalizada. Foi a maior intervenção do tipo já realizada no Brasil, com investimento de R$ 354 milhões. Foram 6,3 quilômetros de faixa de areia ampliada, mais de 3 milhões de metros cúbicos de sedimentos utilizados e a instalação de milhares de tetrápodes para proteger a costa da erosão.

A recepção por parte da população e dos turistas foi extremamente positiva. A cidade está mais segura, acessível e atrativa, com impacto direto no aumento do turismo e no fortalecimento do comércio local.

Essa experiência nos trouxe aprendizados importantes que estão sendo aplicados em Guaratuba e Pontal do Paraná. Destaco dois pontos: a importância do planejamento ambiental criterioso e a execução em etapas bem definidas, para evitar transtornos à população, especialmente durante a temporada.

Nosso objetivo é transformar o litoral paranaense em um destino turístico de padrão internacional, com infraestrutura moderna, respeito ao meio ambiente e mais qualidade de vida.

OPL: Paranaguá tem recebido investimentos significativos em saúde e assistência social, como a construção do Ambulatório Médico de Especialidades (AME), a ampliação da Maternidade Maria de Lourdes Elias Nunes e a retomada das obras do Centro da Juventude, que estavam paradas há mais de uma década. Poderia nos detalhar como esses projetos se alinham à sua estratégia de regionalização dos serviços públicos e quais são os prazos previstos para a conclusão dessas obras?

Governador Ratinho Júnior: Esses investimentos fazem parte da nossa política de regionalização da saúde, que busca levar os serviços cada vez mais próximos da população. Antes, muitas pessoas precisavam percorrer até 250 quilômetros para ter acesso a uma consulta especializada. Isso está mudando.

O novo Ambulatório Médico de Especialidades (AME), por exemplo, vai permitir que os atendimentos ocorram na própria região, sem a necessidade de deslocamento até Curitiba. A ampliação da Maternidade Maria de Lourdes Elias Nunes garantirá mais conforto e segurança às gestantes locais. Ambas as obras devem ser entregues nos próximos meses.

Também retomamos, após mais de uma década de paralisação, as obras do Centro da Juventude de Paranaguá, que já está com mais de 87% de execução. Quando concluído, será entregue à prefeitura, que cuidará da gestão e da contratação dos profissionais.

O Hospital Regional do Litoral, em Paranaguá, também recebeu investimentos de mais de R$ 13 milhões nos últimos dois anos, e se consolidou como referência para mais de 300 mil habitantes — e até 2 milhões durante o verão.

A regionalização é, acima de tudo, uma resposta direta às necessidades da população: saúde pública acessível, eficiente e de qualidade.

OPL: O Porto de Paranaguá alcançou recordes de movimentação e recebeu investimentos significativos. Quais são os planos futuros para consolidar o porto como um hub logístico na América Latina?

Governador Ratinho Júnior: O Porto de Paranaguá vive um momento histórico. Com os leilões realizados, asseguramos R$ 2,2 bilhões em investimentos privados nos próximos 35 anos, além de R$ 855 milhões em outorgas. Esse avanço é fruto de planejamento e responsabilidade na gestão.

Hoje, o Paraná é o único estado do Brasil com porto 100% regularizado em área pública, o que dá segurança jurídica aos investidores. Entre as grandes obras em andamento está o Moegão — a maior intervenção portuária do país atualmente — que vai ampliar em 60% a capacidade ferroviária de recebimento de grãos até o final de 2025.

Também estamos liderando a digitalização. Paranaguá será o primeiro porto brasileiro a utilizar o sistema AIS AtoN em todas as boias luminosas, transmitindo dados em tempo real via satélite e aumentando a segurança da navegação.

Nosso objetivo é claro: transformar o Paraná em referência logística da América Latina, com mais competitividade, empregos e crescimento econômico.

No aniversário de 90 anos, Porto de Paranaguá ganhou investimento de R$ 1 bilhão. Foto: Gabriel Rosa

OPL: Foi anunciado um novo terminal de passageiros para cruzeiros em Paranaguá. Como esse projeto se integra à estratégia de desenvolvimento do turismo marítimo no estado?

Governador Ratinho Júnior: Esse terminal é parte essencial da nossa estratégia para consolidar o Paraná como um destino de turismo marítimo. Com a nova estrutura, o Porto de Paranaguá estará preparado para receber cruzeiros de diversas companhias.

O porto, tradicionalmente voltado ao transporte de cargas, agora se abre para o turismo, gerando novos empregos e movimentando a economia dos municípios do entorno.

Temos um dos maiores potenciais para o turismo náutico no Brasil, com marinas, trilhas aquáticas, pesca esportiva e passeios de barco. O novo terminal amplia ainda mais essa cadeia produtiva. Os dados comprovam que estamos no caminho certo: o turismo paranaense cresceu 13,6% em 2024, acima da média nacional, e continua avançando em 2025.

OPL: Com relação à BR-277, há planos para melhorias ou duplicações que facilitem o acesso ao Litoral? Como essas obras estão sendo planejadas para atender ao aumento do fluxo de turistas e moradores?

Governador Ratinho Júnior: A BR-277 é uma via estratégica para o turismo e para o escoamento da produção do estado. Com a concessão da rodovia, serão implantadas faixas adicionais em ambos os sentidos no trecho entre Curitiba e Paranaguá, incluindo a pista tripla na descida da Serra do Mar. Isso reduzirá os gargalos, especialmente na alta temporada.

Também estamos desenvolvendo o Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA) para o Complexo Rodoviário do Litoral, que prevê 151 quilômetros de novas rodovias, interligando cidades, o Porto e as saídas para Santa Catarina e São Paulo.

Essas obras vão garantir mais segurança aos usuários, melhorar o fluxo logístico e fomentar ainda mais o desenvolvimento regional.

Serão implantadas faixas adicionais em ambos os sentidos no trecho entre Curitiba e Paranaguá. Foto: Roberto Dziura Jr

OPL: Governador, com o lançamento do novo portal de notícias ‘O Litoral do Paraná’, que busca fortalecer a comunicação regional e valorizar as pautas locais, como o senhor avalia o papel da imprensa regional no desenvolvimento do litoral paranaense?

Governador Ratinho Júnior: A imprensa regional é fundamental para o desenvolvimento das cidades. Ela valoriza pautas locais, fortalece a identidade regional e leva informação de qualidade à população.

Os portais são uma iniciativa importante, que contribuem para aproximar o cidadão das ações que estão transformando a região. Num momento em que as fake news se espalham rapidamente, o papel da imprensa séria e comprometida é ainda mais necessário.

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