Terceiro acesso ferroviário tem 757 metros e aumenta capacidade de manobras no pátio
O Terminal de Contêineres de Paranaguá passou a contar com uma terceira linha férrea. A estrutura foi inaugurada pela TCP e pela Brado Logística na manhã de terça-feira (1º) e deve permitir crescimento de aproximadamente 20% na movimentação de cargas por ferrovia até 2027.
Foram adicionados 757 metros de trilhos e uma área ampliada para manobras. A mudança permite que dois trens sejam operados simultaneamente enquanto uma terceira composição deixa o Terminal.
No sistema anterior, as composições chegavam com 82 vagões, mas precisavam ser divididas em dois grupos para atravessar a passagem de nível. As operações de carga e descarga eram feitas em lotes de 41 contêineres, provocando duas interrupções durante a passagem completa do trem.
A ferrovia tem participação relevante no escoamento de cargas de exportação pelo Terminal. Dos 326,3 mil contêineres cheios exportados pela TCP em 2025, aproximadamente 52 mil chegaram pela operação da Brado, correspondendo a 16% do total.
A conexão ferroviária atende regiões produtoras do Paraná, incluindo Cascavel e Cambé, ligadas à cadeia de proteína animal, e Ortigueira, polo de papel e celulose. Na operação da Brado, o frango responde por 24% dos transportes realizados pela companhia.
A TCP informou que antecipou investimentos em caminhões e guindastes para absorver o aumento esperado na movimentação. O Terminal é o único da região Sul com conexão ferroviária direta à área alfandegada.
Fonte: TCP
Imagens: Divulgação/TCP
